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齒輪減速機(jī)聲音減弱變?yōu)闆]有聲音的階段2020-09-17

國內(nèi)外許多學(xué)者認(rèn)為輪齒嚙合剛度的變化是齒輪動載荷、振動和噪聲的主要因素，齒輪減速機(jī)修改后的方法用于zui小化動態(tài)負(fù)載和速度波動，從而降低噪音，這方法在實(shí)踐中被證明是更...

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10比減速器的齒輪工藝2020-09-16

減速機(jī)的制作成本也會有很大不同，這也是目前市面上參差不齊的原因之一， 而不同的制造工藝也會對一臺10比減速器的制造成本及性能造成很大影響。

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控制齒輪減速機(jī)嗓音的措施方式2020-09-16

齒輪減速機(jī)在沒有良好的潤滑的情況下，齒輪和軸承的磨損將會隨著時間的流逝而越發(fā)嚴(yán)重，從而齒輪與齒輪之間的嚙合間隙增大，嚙合精度降低，產(chǎn)生較大的噪聲。

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雙軸齒輪減速機(jī)輸入軸部件安裝步驟2020-09-15

將O型圈(Ⅱ)放入減速機(jī)外殼O型圈凹槽內(nèi),無O型圈凹槽的產(chǎn)品，請?jiān)诳蛻舻牟考吓渲冒疾邸⒒蛴靡后w密封劑等密封

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減速機(jī)廠家如何才能讓減速機(jī)無懈可擊2020-09-15

減速機(jī)廠家上面是關(guān)于減速機(jī)的介紹，而且在運(yùn)用鏈輪來進(jìn)行傳動的時候，不可以將齒鏈放得太松，不然的話，會在其起動的時候難免會發(fā)生沖擊力。

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步進(jìn)電機(jī)專用減速機(jī)傳輸流程損壞是為什么2020-09-14

步進(jìn)電機(jī)專用減速機(jī)裝置大致的構(gòu)成分類就是形成部分這類的構(gòu)成裝置和減速裝置是較為主要的部分，其承受著考驗(yàn)會所是傳送動能來適配傳送流動速度的功效。

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電梯的門必須要實(shí)用減速機(jī)2020-09-14

如果電梯門沒有減速機(jī),那么電梯門就會過快的速度,人們來不及反應(yīng)存在安全隱患,尤其是老年人,容易被夾,所以沒有被安裝這種設(shè)備是危險。

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東莞伺服齒輪減速機(jī)應(yīng)該用于什么場景下呢2020-09-12

在現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備的應(yīng)用中有高精度的應(yīng)用時,隨著伺服電機(jī)技術(shù)的發(fā)展,從高扭矩功率到高輸出密度,轉(zhuǎn)速的上升超過了3000轉(zhuǎn) 分,隨著轉(zhuǎn)速的上升,伺服電機(jī)的功率密度大幅度上升。

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伺服減速機(jī)如何做符合環(huán)保要求呢2020-09-12

伺服減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程不免會發(fā)現(xiàn)異常的噪音，伺服行星減速機(jī)采購，減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求呢

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