1、東莞斜齒輪行星減速機(jī)在齒輪的噪聲頻率中,既有齒輪的嚙合頻率,也有其本身的固有頻率。前者隨傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速的變化而產(chǎn)生相應(yīng)的變化,后者則與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)。嚙合頻率是齒輪在回轉(zhuǎn)中受到強(qiáng)制性連續(xù)沖擊而產(chǎn)生的,是齒輪噪聲的重要組成部分。齒輪的固有頻率與其結(jié)構(gòu)密切相關(guān)。
2、東莞斜齒輪行星減速機(jī)的齒輪間連續(xù)產(chǎn)生沖擊的原因,就齒輪本身而言,如果周節(jié)和齒面形狀存在很大的誤差值時(shí),齒輪就不能均勻地嚙合回轉(zhuǎn),有時(shí)急劇加速,有時(shí)急劇減速,使齒與齒之間發(fā)生碰撞,輪齒受到很大的附加動(dòng)態(tài)載荷。此外,還會(huì)發(fā)生由于外部其它原因,而引起齒與齒之間產(chǎn)生撞擊的現(xiàn)象,例如,傳動(dòng)環(huán)節(jié)的負(fù)荷變動(dòng),驅(qū)動(dòng)軸振擺回轉(zhuǎn),及其他環(huán)節(jié)固有頻率共振等。
東莞斜齒輪
行星減速機(jī)與常規(guī)減速機(jī)相比,走精細(xì)化的道路,使減速機(jī)無(wú)論從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、技術(shù)參數(shù)、質(zhì)量規(guī)范等方面,都有更高的要求。未來(lái)企業(yè)不僅要有硬實(shí)力,更應(yīng)該發(fā)展了個(gè)性、精細(xì)上的能力。減速機(jī)行業(yè)在做一般產(chǎn)品的同時(shí),也要努力去發(fā)現(xiàn)市場(chǎng),去發(fā)現(xiàn)用戶的需求,努力研發(fā)個(gè)性產(chǎn)品,大大增強(qiáng)了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,也是未來(lái)的一個(gè)發(fā)展方向。