在工作中,如果直交軸減速機(jī)的溫度已經(jīng)達(dá)到50℃的極限工作溫度,這就說(shuō)明減速機(jī)的內(nèi)部發(fā)生了故障,通風(fēng)口被堵塞或者已經(jīng)超負(fù)荷工作。
如果直交軸減速機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的溫度長(zhǎng)期超過(guò)了機(jī)械極限工作溫度,就會(huì)加快絕緣材料的老化,從而大大的縮短了減速機(jī)的使用壽命,因此,在運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中,溫度也是影響直交軸齒輪減速機(jī)使用壽命的主要原因之一。
不論對(duì)于減速機(jī)起來(lái)說(shuō),極限的工作溫度是會(huì)使減速機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期的壽命中,運(yùn)行時(shí)一般減速機(jī)的溫度都可以在-40攝氏度-50攝氏度,所以直交軸減速機(jī)的極限工作溫度是在50℃。
雖然直交軸減速機(jī)自身會(huì)帶有散熱功能,但是當(dāng)發(fā)熱和散熱相等時(shí)就會(huì)處于平衡狀態(tài),如果在這個(gè)時(shí)候運(yùn)轉(zhuǎn)散發(fā)出來(lái)的溫度突然升高就會(huì)打破這個(gè)平衡,導(dǎo)致溫度持續(xù)上升,從而影響直交軸減速機(jī)的正常工作。減速機(jī)在工作的時(shí)候會(huì)受到溫度的影響,所以一定要在工作過(guò)程中時(shí)刻注意保持穩(wěn)定的溫度,這樣才能延長(zhǎng)
減速機(jī)的使用壽命。