一、調(diào)整空隙法

 

在東莞圓柱齒輪減速機(jī)等傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備中，內(nèi)部零件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)遍及存在。有運(yùn)動(dòng)就有沖突，有沖突就要引起相關(guān)零件之間的尺寸、形狀和表面質(zhì)量的改變，發(fā)生磨損，增大相關(guān)零件之間的合作空隙。當(dāng)空隙超越合理范圍今后，只有經(jīng)過調(diào)整空隙才干確保零件之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性。因此，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件之間，遍及規(guī)劃有空隙調(diào)整組織。經(jīng)過空隙調(diào)整組織，調(diào)整空隙的辦法是確保設(shè)備精度穩(wěn)定的最常用也是最簡單的辦法。

 

二、差錯(cuò)補(bǔ)償法

 

差錯(cuò)補(bǔ)償是把零件自身差錯(cuò)經(jīng)過恰當(dāng)安裝，發(fā)生必定程度的彼此抵消現(xiàn)象，以確保設(shè)備運(yùn)動(dòng)軌跡準(zhǔn)確性的一種調(diào)整辦法。機(jī)械設(shè)備修理中，常用的差錯(cuò)補(bǔ)償辦法有移位補(bǔ)償和歸納補(bǔ)償兩種。