斜齒輪行星減速機(jī)是個(gè)別操作中的關(guān)鍵組成部分。每天24小時(shí)運(yùn)行的輸送機(jī)依靠齒輪減速電機(jī)以及斜齒輪行星減速機(jī)將速度和扭矩轉(zhuǎn)換為運(yùn)動(dòng)。如果沒(méi)有適當(dāng)?shù)木S護(hù)以及選擇合適的尺寸，無(wú)論齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)如何，減速機(jī)的使用壽命都會(huì)明顯短于預(yù)期。許多較大的設(shè)施在運(yùn)行中有數(shù)百甚至數(shù)千個(gè)齒輪減速電機(jī)以及減速機(jī)，并且沒(méi)有足夠的維護(hù)技術(shù)人員來(lái)執(zhí)行所需的補(bǔ)油。公司通常決定不對(duì)設(shè)備進(jìn)行任何類(lèi)型的維護(hù)，以節(jié)省成本和時(shí)間。節(jié)省的成本只是短期的。缺乏潤(rùn)滑會(huì)導(dǎo)致齒輪減速電機(jī)傳動(dòng)組過(guò)早失效。那么該如何保養(yǎng)減速機(jī)或者是行星減速機(jī)呢？因?yàn)樵诤笃谝驗(yàn)殄e(cuò)過(guò)保養(yǎng)而要維修減速機(jī)的話會(huì)造成很大的成本，包括停機(jī)的費(fèi)用以及維修的費(fèi)用。那么我們應(yīng)該注意點(diǎn)什么呢？在使用減速機(jī)或者是電機(jī)的過(guò)程中。

    由于每一款斜齒輪行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上都有些略微的差異，所以對(duì)于不同的減速機(jī)也有不同的保養(yǎng)策略。像齒輪減速機(jī)這種系列的就有幾種不同的系列，如斜齒輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)以及渦輪斜齒輪減速機(jī)等不同的系列。而在設(shè)計(jì)的時(shí)候在齒輪的漸開(kāi)線上設(shè)計(jì)做了一些調(diào)整，使得四大系列的齒輪減速機(jī)噪音比較小、而且運(yùn)行起來(lái)高效平穩(wěn)。而在斜齒輪行星減速機(jī)運(yùn)行的時(shí)候傳送動(dòng)力是依靠?jī)蓚€(gè)斜齒輪之間的嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的，而嚙合的程度也從另一方面表現(xiàn)出傳動(dòng)效率的高低。像一些大型的設(shè)備有時(shí)候幾個(gè)變速箱可能要長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，如有一個(gè)設(shè)備上的8個(gè)變速箱每天24小時(shí)運(yùn)行運(yùn)行周期長(zhǎng)達(dá)6天。此時(shí)就要注意的是在運(yùn)行過(guò)程中要注意 行星減速機(jī)的內(nèi)部齒輪結(jié)構(gòu)能否承擔(dān)這樣的高強(qiáng)度以及長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)作。有的齒輪減速機(jī)因?yàn)閮?nèi)部齒輪的材質(zhì)不夠靠譜的原因而在這樣的情況下身加速磨損，從而出現(xiàn)了各種各樣的故障。

    而另一方面，由于在安裝的時(shí)候由于安裝不牢固的原因使得在運(yùn)行的時(shí)候因?yàn)楫a(chǎn)生的震動(dòng)而不斷地使得斜齒輪行星減速機(jī)或者是齒輪減速電機(jī)偏離原來(lái)的位置。所以在安裝的過(guò)程中需要確保齒輪減速機(jī)與齒輪減速電機(jī)牢牢連接在一起，而在安裝的過(guò)程中不要重力敲擊，否則會(huì)影響軸承或者是軸的損壞。此外齒輪減速電機(jī)溫度，環(huán)境溫度，電機(jī)電流強(qiáng)度和電動(dòng)機(jī)頻率可以在全年的所有氣候條件下進(jìn)行測(cè)試。