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減速機(jī)資訊行業(yè)資訊 > 伺服減速機(jī)行業(yè)資訊

公司新聞 行業(yè)資訊 常見問(wèn)題

軸輸出直角減速機(jī)齒輪的常用資料及功能

軸輸出直角減速機(jī)齒輪的常用資料及功能2020-01-14

東莞吉?jiǎng)?chuàng)公司主營(yíng)產(chǎn)品:JRF系列方形伺服電機(jī)行星減速機(jī) ,JRL系列圓柱齒輪行星減速機(jī),JR系列雙支撐重載行星減速機(jī),JM系列雙支撐斜齒精密行星減速機(jī),JG系列圓法蘭盤行星減...

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影響多軸伺服減速機(jī)價(jià)格的4個(gè)因素

影響多軸伺服減速機(jī)價(jià)格的4個(gè)因素2020-01-13

多軸伺服減速機(jī)擁有剛性高,背隙小、噪音低、傳動(dòng)穩(wěn),可靠耐用等特色 "的減速機(jī)和傳動(dòng)產(chǎn)品,公司擁有高素質(zhì)的技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)

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減速機(jī)齒輪齒廓修形和齒向修形的基本原理

減速機(jī)齒輪齒廓修形和齒向修形的基本原理2020-01-11

減速機(jī)行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力強(qiáng)、傳遞功率大、效率高等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于航空、汽車、船舶、冶金、工程機(jī)械等領(lǐng)域。

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步進(jìn)減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕的解決方法

步進(jìn)減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕的解決方法2020-01-11

步進(jìn)減速機(jī)傳動(dòng)軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問(wèn)隙過(guò)大,引起傳動(dòng)軸承振動(dòng)太大而引起載荷增大,造成齒輪傳遞負(fù)荷增大,也會(huì)造成齒面疲勞點(diǎn)蝕

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蘇州西門子電機(jī)伺服減速機(jī)的結(jié)構(gòu)是簡(jiǎn)單合理

蘇州西門子電機(jī)伺服減速機(jī)的結(jié)構(gòu)是簡(jiǎn)單合理2020-01-09

蘇州西門子電機(jī)伺服減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。

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10比伺服減速機(jī)底盤的選型原則

10比伺服減速機(jī)底盤的選型原則2020-01-09

10比伺服減速機(jī)底盤的選型原則是:選擇車架,原則上是根據(jù)軸徑的大小來(lái)確定減速機(jī)輸出的車架的型號(hào),只要接口形式和安裝尺寸,減速機(jī)輸出軸的尺寸可以在一定范圍內(nèi)的車架型號(hào)

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上海機(jī)器人伺服減速機(jī)的4點(diǎn)故障處理

上海機(jī)器人伺服減速機(jī)的4點(diǎn)故障處理2020-01-09

針對(duì)上海機(jī)器人伺服減速機(jī)磨損的問(wèn)題,傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工,但兩者均存在弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂

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中空伺服減速機(jī)的基本常識(shí)點(diǎn)

中空伺服減速機(jī)的基本常識(shí)點(diǎn)2020-01-04

中空伺服減速機(jī)是一種用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,這個(gè)是常識(shí)性的問(wèn)題,就不多講了,普通的行星減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是...

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常見的1.5KW伺服行星減速機(jī)漏油的原因

常見的1.5KW伺服行星減速機(jī)漏油的原因2020-01-02

對(duì)于1 5KW伺服行星減速機(jī)進(jìn)行維修時(shí)候密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等等,會(huì)造成漏油,出現(xiàn)這種情況后要立即調(diào)整,減少對(duì)零件的磨損

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