交流伺服減速機斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的觸摸是在齒廓的不同部位，從而發(fā)生了補償每個薄片齒輪差錯的效果，這個補償效果因為輪齒的彈性而非常有用，因而得出這樣的結果，差錯在10mm以內(nèi)的輪齒可以使差錯起平均效果，因而在有負載情況下，能如差錯為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運行。因為在任何瞬時，大約有一半時刻(假定重合度約為1.5)將有兩個齒嚙合，這就在強度方面帶來額外的優(yōu)點。因而應力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個齒寬的基礎上。

 

 

交流伺服減速機的制作和安裝一大堆薄片直齒輪是既困難又不經(jīng)濟，因而就制作成連成一體的，輪齒沿螺旋線方向的齒輪。斜齒輪不象直齒輪，它會導致不良的軸向力。但在振蕩和強度方面帶來的優(yōu)點遠勝于由軸向推力和略增的制作本錢帶來的缺陷。

 

 

溫馨提示：選擇交流伺服減速機的時分，也需要看廠家有什么樣的諾言。最終便是它的質(zhì)量也遭到廠家的技能影響，不同的廠家會有不同的技能實力，而在其技能實力沒有到達的情況下，一者是會讓它的產(chǎn)品質(zhì)量有必定的下降，再者也不會有很好的運用壽命。因為在技能缺乏的情況下，就會讓產(chǎn)品的工藝處理不到位，并且有些技能的處理難以到位。