判斷伺服減速機(jī)是否應(yīng)經(jīng)損壞?答案是那得看具體的情況(Condition)而定了,通常情況下可從以下幾個(gè)方面來半段伺服減速機(jī)是否應(yīng)經(jīng)損壞。伺服減速機(jī)在相同功率下,滲碳淬火齒輪的重量將是調(diào)質(zhì)齒輪重量的1/3左右。所以針對(duì)行星齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì),應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。
(1)噪音:伺服減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)伺服和減速機(jī)部分發(fā)出異響,或者噪音值大于70分貝,這種情況下大多是因?yàn)樗欧p速機(jī)的軸承(bearing)遭到了損壞而產(chǎn)生噪音。齒輪傳動(dòng)裝置的重量,一般情況利懿機(jī)電齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關(guān)系。此時(shí)應(yīng)將伺服減速機(jī)返修,只需要更換損壞軸承即可,返修成本低。軸承損壞原因多為減速機(jī)軸承品質(zhì)(Character)不好,減速機(jī)收到的軸向力過大等。
(2)伺服減速機(jī)發(fā)熱:伺服減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,正常工作后溫度一般不會(huì)超過40°,如果減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)生溫度過高的狀況,通??梢耘袛嗨欧p速機(jī)內(nèi)部齒輪磨損導(dǎo)致溫升,此情況多為安裝時(shí)同心度較差而造成的。行星減速機(jī)獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多,如表面淬火,整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應(yīng)根據(jù)行星齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)考慮選定。
(3)卡死:伺服減速機(jī)(Retarder)已經(jīng)動(dòng)不了,卡死了,這就不用說了, 當(dāng)然壞了,還是好好巡查看看怎么回事吧!
(4)傳動(dòng)失效:在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,電機(jī)可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)但沒有輸出,這種情況之下可以判斷,如果噪音較低說明斷齒,如果伴有碾壓聲,那么這個(gè)減速機(jī)就快可以報(bào)廢了,修的錢快可以買新的了,可以打入天牢了!
(5)漏油:伺服減速機(jī)正常情況下不會(huì)漏油的,漏油就說明已經(jīng)減速機(jī)已經(jīng)產(chǎn)生了故障,這種情況可以拿去維護(hù)修理了。