東莞吉?jiǎng)?chuàng)行星減速機(jī)廠家的客戶遇到了一個(gè)問題,精密伺服行星減速機(jī)中的齒輪不轉(zhuǎn)動(dòng)了,整臺(tái)減速機(jī)啟動(dòng)不了,到底是存在著什么情況呢,客戶也一直糾結(jié)著這么處理,吉?jiǎng)?chuàng)行星減速機(jī)廠家總結(jié)了處理這樣問題的精密伺服行星減速機(jī)解決方法,共分為三點(diǎn):
①壓力角方面,小壓力角齒的承載能力較?。欢髩毫驱X輪,雖然承載能力較高,但在傳遞轉(zhuǎn)矩相同的情況下軸承的負(fù)荷增大,因此僅用于特殊情況。而齒輪的齒高已標(biāo)準(zhǔn)化,一般均采用標(biāo)準(zhǔn)齒高。精密伺服行星減速機(jī)變位齒輪的優(yōu)點(diǎn)較多,已遍及各類機(jī)械設(shè)備中。
②齒面磨損對(duì)于開式齒輪傳動(dòng)或含有不清潔的潤(rùn)滑油的閉式齒輪傳動(dòng),由于嚙合齒面間的相對(duì)滑動(dòng),使一些較硬的磨粒進(jìn)入了摩擦表面,從而使齒廓改變,側(cè)隙加大,以至于齒輪過度減薄導(dǎo)致齒斷。一般情況下,只有在潤(rùn)滑油中夾雜磨粒時(shí),才會(huì)在運(yùn)行中引起齒面磨粒磨損。
③齒面膠合對(duì)于高速重載的齒輪齒輪傳動(dòng)中,因齒面間的摩擦力較大,相對(duì)速度大,致使嚙合區(qū)溫度過高,一旦潤(rùn)滑條件不良,齒面間的油膜便會(huì)消失,使得兩輪齒的金屬表面直接接觸,從而發(fā)生相互粘結(jié)。當(dāng)兩齒面繼續(xù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),較硬的精密
伺服行星減速機(jī)齒面將較軟的齒面上的部分材料沿滑動(dòng)方向撕下而形成溝紋。
希望根據(jù)以上的三點(diǎn),能夠讓你們知道問題出現(xiàn)在哪里,應(yīng)該怎么樣的一個(gè)緊急處理方案,或者自己處理不了,建議能夠打電話問工程師或者返廠維修。