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耐高溫伺服齒輪減速機承載能力能有多大

發(fā)布時間:2019-12-27 11:00:39 瀏覽:

耐高溫伺服齒輪減速機齒輪承載能力,伺服行星減速機相比普通圓柱齒速器、蝸輪減速機,具有小體積、輕重量、大傳動比、高效率、大承載能力、運行可靠和壽命長等優(yōu)點;與擺線針輪行星減速機相比,除具有上述優(yōu)點以外,在加工方面,可利用通用刀具在通用齒輪加工機床上加工.因而具有成本較低等優(yōu)點。而在承載能力方面是怎樣呢?本文就利用有限元法對行星減速機齒輪承載能力進行分析討論。

耐高溫伺服齒輪減速機是內(nèi)嚙合傳動。一般認(rèn)為,它的一對嚙合齒面分別為凸齒面和凹齒面,兩者的曲率中心在齒面同一側(cè),齒面凹向相同,曲率半徑差很小,接觸變形致使接觸面積較大。因此,使得輪齒接觸應(yīng)力大大減小,接觸強度相應(yīng)提高。同時,還可以通過減小齒頂高來降低彎曲應(yīng)力,從而提高彎曲強度。此外,由于齒差數(shù)小,在理論嚙合點左右,具有多對接近嚙合的小間隙齒面,輪齒受力產(chǎn)生的微小變形使得這些小間隙消失,導(dǎo)致這些對齒面相互接觸,因而也進入嚙合狀態(tài):如果這種判斷符合實際情況,那么就會出現(xiàn)多對輪齒同時嚙合,顯然可以大大降低傳動沖擊,使得運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)、噪音更小。此外,當(dāng)模數(shù)相同時,傳動能力與普通外嚙合圓柱齒輪減速器相比應(yīng)當(dāng)有明顯提高:在工程實際中已有應(yīng)用實例證實了該判斷。


耐高溫伺服齒輪減速機

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