減速機(jī)屬于是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。那么這種設(shè)備都存在有哪些相關(guān)程序呢？ 　　1、初定各項(xiàng)工藝方法及參數(shù)：選定性能水平，初定齒輪及主要機(jī)件的材料、熱處理工藝、精加工方法、潤(rùn)滑方式及潤(rùn)滑油品。
　　2、確定減速機(jī)傳動(dòng)級(jí)數(shù)：按總傳動(dòng)比，確定傳動(dòng)的級(jí)數(shù)和各級(jí)的傳動(dòng)比。
　　3、初定幾何參數(shù)：初算齒輪傳動(dòng)中心距（或節(jié)圓直徑）、模數(shù)及其他幾何參數(shù)。
　　4、整體方案設(shè)計(jì)：確定減速機(jī)的結(jié)構(gòu)、軸的尺寸、跨距及軸承型號(hào)等。
　　5、校校：校核齒輪、軸、鍵等負(fù)載件的強(qiáng)度，計(jì)算軸承壽命。
　　6、確定齒輪滲碳深度：必要時(shí)還要進(jìn)行齒形及齒向修形量等工藝數(shù)據(jù)的計(jì)算。
　　7、繪制施工圖：在設(shè)計(jì)中應(yīng)貫徹國(guó)家和行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
在減速機(jī)制作材料方面使用的質(zhì)量比較好，普遍都是采用各種不同優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件。關(guān)于材料和熱處理質(zhì)量控制水平的提高。