(1)檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易發(fā)作變形，使結(jié)合面不平，從觸摸縫隙漏油。

 

(2)減速機(jī)制造過程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)作變形，發(fā)作空隙，導(dǎo)致走漏。

 

(3)箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從空隙處向外漏。

 

(4)軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。前期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，拼裝時(shí)使毛氈受壓縮發(fā)作變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來。假如軸頸與密封件觸摸不非常抱負(fù)，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易阻塞，回油作用難以發(fā)揮。

 

 

公司主營產(chǎn)品：JRF系列方形伺服電機(jī)行星減速機(jī) ，JRL系列圓柱齒輪行星減速機(jī)，JR系列雙支撐重載行星減速機(jī)，JM系列雙支撐斜齒精密行星減速機(jī)，JG系列圓法蘭盤行星減速機(jī)、JVF系列90度轉(zhuǎn)角直角行星減速器。