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同軸式伺服減速機(jī)扭力臂的作用2020-02-13

同軸式伺服減速機(jī)的扭力臂作用：就是硬齒面減速機(jī)在水平上安裝扭力臂，使電機(jī)硬齒面減速機(jī)的重量全部壓在軸上時(shí)，使它長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)變形，又加大了扭力，使轉(zhuǎn)角平衡過(guò)度，還可對(duì)...

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減速器高精度低背隙的智能工業(yè)制造領(lǐng)域2020-02-12

在智能制造的觸角遍布各個(gè)行業(yè)后，許多企業(yè)研發(fā)改進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)力，精密行星減速機(jī)該領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈化。

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全流體動(dòng)力光滑油膜構(gòu)成是減速機(jī)壽數(shù)的底子2020-02-12

減速機(jī)齒輪、軸承全流體動(dòng)力光滑油膜的厚度，在減速機(jī)、光滑油、外負(fù)荷己定的狀況下，其油膜厚度也是安穩(wěn)的，多在數(shù)微米至數(shù)十微米之間，減速機(jī)正常運(yùn)用中發(fā)作的磨粒，以及外...

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東莞伺服減速機(jī)的齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)2020-02-11

東莞伺服減速機(jī)在高扭矩情況下，徜若使用準(zhǔn)確的齒輪，則齒搶傳動(dòng)比其它傳動(dòng)噪聲低，但在低的扭矩情況下，倘若脫嚙，則可能是個(gè)噪聲源。

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減速機(jī)主要工藝結(jié)構(gòu)及專利技術(shù)分解2020-02-11

吉?jiǎng)?chuàng)公司為了滿足不同用戶的要求，特殊研制了專業(yè)過(guò)渡連接法蘭，該項(xiàng)專利使得減速機(jī)可與任意廠家電機(jī)相配套，而且裝配時(shí)間僅為一分種。

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行星齒輪減速器扭矩/體積比,終身免維護(hù)2020-01-20

減速機(jī)額定輸入轉(zhuǎn)速最高可達(dá)到18000rpm(與減速機(jī)本身大小有關(guān),減速機(jī)越大,額定輸入轉(zhuǎn)速越小)以上,工業(yè)級(jí)行星減速機(jī)輸出扭矩一般不超過(guò)2000Nm,特制超大扭矩行星減速機(jī)可做到100...

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減速機(jī)造成這一問(wèn)題的詳細(xì)原因進(jìn)行講解2020-01-18

減速機(jī)在工作時(shí)齒輪在做高速運(yùn)轉(zhuǎn)，相互咬合時(shí)摩擦產(chǎn)生熱量，如沒(méi)開(kāi)設(shè)油孔，箱體則處于密封狀態(tài)，根據(jù)熱脹冷縮原理，隨著溫度逐漸升高，箱體內(nèi)部壓力增大，不僅溫度無(wú)法散出去...

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行星減速機(jī)設(shè)備精度設(shè)計(jì)的確定總誤差2020-01-17

行星減速機(jī)在應(yīng)用全過(guò)程中額外荷載后出現(xiàn)的顫動(dòng)緣故均為滾珠絲杠牙距不勻稱、渦桿分頭不勻稱、平面壓力軸承及其錐度滾動(dòng)軸承品質(zhì)不合格、滾珠絲杠的左右護(hù)線套相互配合太緊，...

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雙軸直角減速器溫度高的原因有哪些呢2020-01-17

依照減速機(jī)名牌上的要求加注對(duì)應(yīng)粘度的進(jìn)口潤(rùn)滑油，油量不能多也不能少，必須在油位尺要求規(guī)模內(nèi)!不然就會(huì)引起溫升。

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