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分析方形伺服減速機(jī)軸承室磨損的原因2021-04-06

方形伺服減速機(jī)軸承室與軸承室外圈的配合從設(shè)計(jì)上來,采取基軸制，屬于間隙配合范疇內(nèi),長期使用過程中,軸承外圈與箱體之間會(huì)產(chǎn)生一定的相對(duì)位移,加上金屬本身具有疲勞磨損的特性

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行星減速機(jī)振動(dòng)的造成原因2021-04-01

假如出現(xiàn)行星減速機(jī)振蕩過大的原因,一般我們會(huì)從幾方面下手,機(jī)座振蕩太大導(dǎo)致問題發(fā)作、電機(jī)的過度磨損引起、也有或許傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失諧和轉(zhuǎn)子機(jī)械平衡導(dǎo)致

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直角減速機(jī)的傳輸流程損壞2021-04-01

刮板的直角減速機(jī)在傳送的對(duì)象上是整體的類似煤塊,而運(yùn)作的區(qū)域也是煤井下邊的運(yùn)作面積上,運(yùn)作的流程中也經(jīng)?？赡軙?huì)出現(xiàn)沖擊的承載以及負(fù)荷超出哦的狀況發(fā)生

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同軸立式伺服減速器的作用應(yīng)用領(lǐng)域2021-03-31

同軸立式伺服減速器的作用,降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩

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詳談?shì)S裝式減速機(jī)的安裝2021-03-31

減速機(jī)直接套裝在作業(yè)機(jī)主軸上，當(dāng)減速機(jī)作業(yè)時(shí)，作用在減速機(jī)箱體上的反力矩，又裝置在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡

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斜齒輪減速機(jī)的運(yùn)行溫度降低要求2021-03-30

斜齒輪減速機(jī)可以選擇天然的冷卻方式,在設(shè)備不工作的情況下就會(huì)自己冷卻了,但是如果我們的箱體不能滿足我們的散熱要求的時(shí)候,我們可以在箱體外面貼上散熱片,這樣可以使空氣天...

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伺服齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)2021-03-30

伺服齒輪減速機(jī)的回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時(shí),減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移,此角位移就是回程間隙 單位是 "分...

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行星減速機(jī)怎樣有效地改良噪音2021-03-29

行星減速機(jī)采用光滑的齒面 研摩，擦磨，砥磨均可達(dá)到很理想齒面粗度，另在油中熱身運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間也可以改良齒面粗度，這對(duì)噪音均有降低作用

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詳談直角減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)比分配的問題2021-03-29

直角減速機(jī)若是轉(zhuǎn)動(dòng)比分配過錯(cuò),就會(huì)影響到減速器外形尺度的大小,承載才能的大小,正確地轉(zhuǎn)動(dòng)比分配應(yīng)如下:使得各級(jí)轉(zhuǎn)動(dòng)的承載才能接近于相同的數(shù)值,減速機(jī)器的外廓尺度和質(zhì)量最...

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