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減速機(jī)資訊公司新聞 > 齒輪減速機(jī)新聞

公司新聞 行業(yè)資訊 常見(jiàn)問(wèn)題

好的精密行星減速機(jī),好的參數(shù)

好的精密行星減速機(jī),好的參數(shù)2022-03-22

精密行星減速機(jī)是額定壽命允許的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的扭矩。當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn) 分,減速機(jī)的壽命為平均壽命,超過(guò)此值時(shí)減速機(jī)的平均壽命會(huì)減少。當(dāng)輸出扭矩超過(guò)兩倍時(shí)減速機(jī)故障。

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降低減速機(jī)設(shè)備的變形率

降低減速機(jī)設(shè)備的變形率2022-03-11

減速機(jī)的齒輪的熱處理采用使零件變形較小的齒面高頻淬火;高頻淬火后得到的齒面具有高的強(qiáng)度、硬度、耐磨性,而心部仍保持足夠的塑性和韌性。

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行星減速機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)比是如何進(jìn)行分配

行星減速機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)比是如何進(jìn)行分配2022-03-02

關(guān)于行星減速機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)比是怎么進(jìn)行分配的這個(gè)問(wèn)題,因內(nèi)容過(guò)多,所以我們今天在這里便詳細(xì)談一下減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)比分配的問(wèn)題

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分析驅(qū)動(dòng)減速機(jī)斷軸外在的原因

分析驅(qū)動(dòng)減速機(jī)斷軸外在的原因2022-02-23

在電機(jī)軸和減速機(jī)軸之間通常安裝液力偶合器和制動(dòng)輪,當(dāng)制動(dòng)輪和液力偶合器的動(dòng)平衡不好,偏心嚴(yán)重時(shí)會(huì)使皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生很大的振動(dòng)

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為什么伺服行星減速器會(huì)在低溫下卡住

為什么伺服行星減速器會(huì)在低溫下卡住2022-02-15

伺服行星減速器的金屬外殼也可能對(duì)其產(chǎn)生沖擊,在低溫環(huán)境下,減速器殼體質(zhì)量差也會(huì)使伺服行星減速器部件不能正常工作,如果強(qiáng)迫轉(zhuǎn)動(dòng),會(huì)造成減速器嚴(yán)重的磨損,甚至導(dǎo)致機(jī)殼斷裂

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齒輪伺服減速機(jī)突然發(fā)熱的原因

齒輪伺服減速機(jī)突然發(fā)熱的原因2022-02-08

齒輪伺服減速機(jī)在額定負(fù)載溫升不超過(guò)溫度限制,只是由于環(huán)境溫度超過(guò) 40 ° c,和齒輪減速機(jī)溫度超過(guò)最大允許工作溫度,這種現(xiàn)象說(shuō)明齒輪箱本身是正常的

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圓柱齒輪減速機(jī)的調(diào)速優(yōu)點(diǎn)

圓柱齒輪減速機(jī)的調(diào)速優(yōu)點(diǎn)2022-01-19

圓柱齒輪減速機(jī)自身是無(wú)法調(diào)速的,能夠采用轉(zhuǎn)子調(diào)速,進(jìn)步運(yùn)行的可靠性,繞線式電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路中串入可調(diào)節(jié)的附加電勢(shì)來(lái)改動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差,到達(dá)調(diào)速的目的

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斜齒減速機(jī)傳動(dòng)不平穩(wěn)導(dǎo)致的因素

斜齒減速機(jī)傳動(dòng)不平穩(wěn)導(dǎo)致的因素2022-01-06

斜齒減速機(jī)在運(yùn)用過(guò)程中額外荷載后發(fā)生的哆嗦原因緣由均為滾珠絲杠牙距不均勻、減速機(jī)渦桿分頭不均勻、平面圖平面軸承及其光潔度滾動(dòng)軸承品質(zhì)不合格、滾珠絲杠的左右護(hù)線套一...

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減速器用手觸摸會(huì)出現(xiàn)振感的原因

減速器用手觸摸會(huì)出現(xiàn)振感的原因2021-12-29

減速器設(shè)備與電動(dòng)機(jī)銜接部位不垂直,導(dǎo)致共震,須重新拆下來(lái)電動(dòng)機(jī)組裝,與銜接的負(fù)荷率軸彎折或形變,須檢驗(yàn)負(fù)荷率轉(zhuǎn)動(dòng)軸的平行度

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