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焊接齒輪在東莞齒輪行星減速器中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2020-01-06 09:44:35 瀏覽:

在東莞齒輪行星減速器,焊接齒輪已經(jīng)取代了大齒輪,和一個(gè)鑄干擾是指兩個(gè)套裝和用螺栓固定在很大程度上。齒輪減速機(jī)原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,在某些場(chǎng)合也用來增速,稱為增速器。擺線針輪減速機(jī)一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線針輪減速機(jī)齒輪箱、軸承箱、螺紋密封、機(jī)械密封等部位,由于長(zhǎng)時(shí)間大扭矩機(jī)械運(yùn)動(dòng),齒輪箱嚙合間隙變大,造成較大的噪音及設(shè)備振動(dòng)。
 
擺線減速機(jī)一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。大齒輪減速齒輪通常雙網(wǎng),所述齒寬b≥1500mm到三個(gè)纖維網(wǎng)。 在焊接齒輪已經(jīng)取代了大齒輪,和一個(gè)鑄干擾是指兩個(gè)套裝和用螺栓固定在很大程度上。大齒輪減速齒輪通常雙網(wǎng),所述齒寬b1500mm到三個(gè)纖維網(wǎng)。 減速器的輸入和輸出軸的軸伸尺寸應(yīng)符合gb/t1570的要求。軸肩的圓角可按gb/t6403.40選用。磨削軸的外圈和肩應(yīng)盡可能使用內(nèi)圓角。圓角r的表面粗糙度應(yīng)小于3.2。鍵槽與軸肩部之間的距離。軸向延伸直徑小于等于180mm時(shí),圓角半徑大于3倍。精靈軸伸長(zhǎng)直徑大于180mm時(shí),應(yīng)≤1.5倍圓角半徑。 如果中空軸孔結(jié)構(gòu),孔尺寸直徑比實(shí)心軸通常大一檔。 
 
東莞齒輪行星減速器軸的尺寸應(yīng)根據(jù)強(qiáng)度計(jì)算和結(jié)構(gòu)要求確定。軸的容許彎曲和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力如圖所示。在確定軸的許用應(yīng)力時(shí),必須考慮過載情況。在使用中,鍵槽、臺(tái)肩臺(tái)階和咬邊引起的應(yīng)力集中系數(shù)不應(yīng)超過3.0。當(dāng)有效應(yīng)力集中系數(shù)超過3.0,出現(xiàn)壓力裝配或異常變形時(shí),應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)分析。當(dāng)使用特殊合金鋼并嚴(yán)格控制冶金和熱處理質(zhì)量時(shí),可比圖中所示曲線大30%。 無論東莞齒輪行星減速器的載荷大小如何,都應(yīng)分析軸齒和齒輪齒的變形情況,為齒形修正計(jì)算提供依據(jù),與實(shí)際情況相吻合。

東莞齒輪行星減速器
 
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