國內外行星減速機制動器密封件組合均采用擋圈加O型圈或X型圈結構以承受主機20 MPa系統(tǒng)壓力,制動器結構圖可以看出當制動器漏油時, 齒輪箱內齒輪油油面上升, 直到從通氣塞冒...
查看詳情東莞減速機功率N=3 150kW, 在磨機設計研磨體裝載量G=235t附近情況下長期運行, 減速機選型富余能力小, 是該減速機齒輪過早失效的主要原因。
查看詳情不同形式的齒輪結構對傳動速比,傳動效率,轉速,潤滑的要求,工作的可靠性,成本效率上都不同的要求,同時這些方面上也各有不同的優(yōu)勢和劣勢,所以,軸輸出行星減速器在齒輪...
查看詳情交流減速器減速電機具有轉動慣量J,這是電機的一個非常重要的參數。在很多情況下,我們發(fā)現根據公式,扭矩是相同的,但我們選擇的電機仍然存在問題,此時我們需要注意這個慣性...
查看詳情中空直角減速機降低轉速,既可實現緩慢的目的,也可提高減速機輸出軸的轉動扭矩,使旋轉過程更加平穩(wěn),由于試驗對于測試平臺的旋轉速度并無確切的數值要求
查看詳情在日常的生產生活中減速機難免會出現這樣那樣的故障,那么應該怎樣對其進行檢修呢,檢修流程又是什么呢。
查看詳情若選用15比行星減速機的安裝尺寸與機架不符,在一定范圍內我公司也可以對機架上法蘭進行調整與減速機聯(lián)接,滿足用戶要求。
查看詳情隨著我國工廠的不斷增加,在進行生產時應用雙出軸行星減速機的頻率也越來越多,我們在使用過程中難免會遇到一些故障
查看詳情孔輸出行星減速器鍵入軸裝配線計劃方案是:滾動軸承、延展性平墊圈、無骨架圖橡膠油封、箍環(huán)先后從軸的右端往左邊安裝,那樣就對軸的大小次序作了分步分配
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