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國(guó)內(nèi)400W伺服減速器現(xiàn)狀2019-12-18

國(guó)內(nèi)400W伺服減速器現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)的減速器多以齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)為主，但普遍存在著功率與重量比小，或者傳動(dòng)比大而機(jī)械效率過低的問題。

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步進(jìn)行星減速機(jī)齒輪磨損過快原因分析和解決方法2019-12-18

步進(jìn)行星減速機(jī)齒輪磨損過快原因分析和解決方法①潤(rùn)滑不良或油有雜質(zhì)。②加工精度不符合要求 ③嚴(yán)重疲勞④負(fù)荷過大或者是材料質(zhì)量不好。⑤裝配不好，齒輪齒合不好。

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了解吉?jiǎng)?chuàng)行星減速機(jī)的生產(chǎn)加工工藝2019-12-17

行星減速機(jī)的齒輪材料采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，經(jīng)碳-氮共滲處理，從而獲得優(yōu)質(zhì)的耐磨性和耐沖擊韌性。

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行星減速機(jī)雙支撐指的是什么？2019-12-17

行星減速機(jī)雙支撐指的是什么？相信很多朋友都和小編一樣有著這樣的疑問。今天講解一下行星減速機(jī)雙支撐是什么。

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帶你了解行星減速機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)比是如何進(jìn)行分配2019-12-17

減速機(jī)是近些年才出現(xiàn)在大眾眼簾中的機(jī)械用具，因?yàn)槿藗儗?duì)行星減速機(jī)認(rèn)識(shí)的不斷加強(qiáng)，結(jié)構(gòu)不斷加強(qiáng)，制造技術(shù)不斷提升，使得減速機(jī)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。

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行星減速機(jī)普通型密封件的發(fā)展動(dòng)向2019-12-17

行星減速機(jī)旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的工作壓力通常在0 1～3 5MPa，最高速度為15~20m s。流體動(dòng)力型的最高速度可達(dá)25~32m s。

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多級(jí)減速機(jī)的傳動(dòng)比的分配方式2019-12-17

多級(jí)減速機(jī)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)，二級(jí)、三級(jí)減速機(jī)又稱為多級(jí)減速機(jī)，那么多級(jí)減速機(jī)的傳動(dòng)比是怎么分配的呢。

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五軸伺服減速機(jī)較常見的破壞形式2019-12-16

減速機(jī)轉(zhuǎn)軸的扭轉(zhuǎn)疲勞，如同大多數(shù)常見的疲勞斷裂斷口表面一樣，具有兩個(gè)不同的區(qū)域，一個(gè)是長(zhǎng)期擴(kuò)展形成的光滑的疲勞區(qū)，一個(gè)是粗糙的最后破斷區(qū)。

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低噪音步進(jìn)減速機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的清潔度2019-12-16

減速機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)在減速機(jī)的運(yùn)行中起到了非常重要的作用，所以減速機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的清潔度是十分重要的，運(yùn)轉(zhuǎn)前必須進(jìn)行串油清洗。

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